Po pierwsze: powszechnie stosowanym sposobem wymiany łożyska jest metoda uderzeniowa, która powinna chronić łeb wału przed zniszczeniem: można wykonać tuleję o grubości powierzchni działającej na 40 mm, aby zakryć łeb wału, aby uniknąć koła zamachowego bezpośrednio uderzając w wał mimośrodowy i uszkadzając główkę wału.
Po drugie: należy odpowiednio dobrać położenie łożyska uderzeniowego, tak aby łożysko jako pierwsze zaczęło rozpoczynać wnękę, w przypadku przesunięcia osi kontynuować uderzanie po znalezieniu prawej strony, aż wszystkie opuszczą ruchomą wnękę.
Po trzecie: Podczas używania dźwigu do podnoszenia ciężkich przedmiotów, które uderzają w wał mimośrodowy, linia środkowa koła zamachowego powinna być w miarę możliwości utrzymywana w linii prostej z mimośrodową linią środkową. Po wymianie łożyska należy zmontować i zainstalować nowe łożysko. W tym momencie należy zwrócić uwagę na dwa punkty:
1, wał mimośrodowy i łożysko nad nim są zamontowane w ruchomym Hubei, aby umieścić ruchomą szczękę, podkładkę koła zamachowego pod nią, tak aby odrywała się od podłoża na określonej wysokości, tak daleko jak to możliwe, aby oś koła ruchoma wnęka szczęki prostopadle do płaszczyzny poziomej, a następnie spal pod nią drewno opałowe, pozwól płomieniowi przejść przez wnękę, ruchoma wnęka szczęki nagrzewa się przez około 1,5 godziny, a następnie podnieś wał mimośrodowy, pionowy spadek do wnęki. Aby zapewnić dokładny montaż łożysk, należy wcześniej zamontować uszczelkę olejową, pokrywę końcową i pierścień oporowy łożyska na główce wału strony podnoszącej, a następnie zamontować łożysko zewnętrzne.
2, po zamontowaniu wału mimośrodowego, utrzymuj ruchomą szczękę nieruchomo, a następnie zamontuj kolejne koło zamachowe. Można zastosować cztery kolejne odpowiednie śruby dwustronne, a jeden koniec włożyć w cztery otwory na śruby w główce wału. Następnie unieś koło zamachowe poziomo, zwróć uwagę na kierunek koła zamachowego w górę i w dół, powoli w dół, otwór wału przez cztery śruby, wpust płaski i wpust są wyrównane, pokrywa końcowa wału jest osadzona na trzech śrubach, i dodaje się płytkę oporową, przykręca się nakrętkę, dociska koło zamachowe i jednocześnie mocno uderza w koło zamachowe, aby koło zamachowe zostało szybko zamontowane.
Regulacja wału kruszącego iwymiana łożyskado kruszarki walcowej
1. Regulacja wału kruszącego:
Jeśli w kruszarce walcowej znajduje się przekładnia czołowa, wykonaj następujące kroki:
1. Koło zębate czołowe na wale napędowym:
(1) Odłączyć zasilanie silnika napędowego kruszarki.
(2) Poluzować śruby mocujące górną pokrywę i płytę boczną, płytę montażową reduktora i górną komorę łożyska.
(3) Zdjąć górną pokrywę. Jeżeli jest do niej podłączona płyta końcowa, należy ją zdjąć razem z płytą (nie jest wymagany spuszczanie oleju).
(4) Poluzować śrubę mocującą i zdjąć dolną pokrywę końcową z wału.
(5) Zdjąć pierścień mocujący wał.
(6) Przesuń koło zębate czołowe wzdłuż wielowypustu wału kruszącego, aby zachować krótkie zazębienie i zwróć uwagę na utrzymanie jego ciężaru.
(7) Obróć wał napędzany do żądanego położenia.
(8) Przesuń koło zębate w odpowiednie położenie wzdłuż wielowypustu, tak aby zazębiło się z pasującym kołem zębatym.
(9) Zamontować pierścień oporowy i pokrywę końcową, a następnie dokręcić śrubami.
(10) Zamontować ponownie górną pokrywę końcową i płytę końcową, a następnie ponownie przykręcić.
2. Koło zębate czołowe na wale napędzanym:
(1) Odłącz kabel od silnika napędowego kruszarki walcowej i odłącz zasilanie maszyny.
(2) Poluzować śrubę pokrywy i oddzielić górną pokrywę od płyty bocznej, pokrywy końcowej i górnego gniazda łożyska.
(3) W razie potrzeby spuścić olej.
(4) Zdjąć górną pokrywę (nie ma potrzeby spuszczania oleju).
(5) Poluzuj śrubę pokrywy końcowej mocującą przekładnię i zdejmij pokrywę końcową z wału napędowego.
(6) Przesuń koło zębate czołowe wzdłuż wielowypustu wału kruszącego, aby zachować krótkie zazębienie i zwróć uwagę na utrzymanie jego ciężaru.
(7) Obróć wał napędzany do żądanego położenia.
(8) Przesuń koło zębate w odpowiednie położenie wzdłuż wielowypustu, tak aby zazębiło się z pasującym kołem zębatym.
(9) Zamontować pokrywę końcową wału i śruby.
(10) Po nałożeniu środka uszczelniającego zamontować ponownie pokrywę i ponownie dokręcić śruby.
2. Wymiana łożyska wału kruszącego:
Wymontuj i wymień uszkodzone łożysko w następujący sposób:
(1) Najpierw zapoznaj się z etapami demontażu wału, zdemontuj wał kruszący;
(2) Następnie zdejmij zaślepkę i za pomocą ściągacza do łożysk lub podobnego narzędzia z podnośnikiem hydraulicznym wyciągnij każdą część LEL grupy łożysk;
(3) Sprawdź, czy labirynt pozostawiony na wale nie jest poważnie zużyty;
Usuń uszkodzony zespół łożyskowy kruszarki walcowej w następujący sposób:
(1) Zdejmij pokrywę przelotową i jednocześnie wyjmij dwa uszczelnienia olejowe i tuleję wału;
(2) Uszkodzone łożysko zostanie usunięte z gniazda łożyska.
Czas publikacji: 26 grudnia 2024 r